聚氨酯保溫管以正火和回火溫度深入開展、正火和回火保溫時間為參數(shù),采用優(yōu)化試驗方法,獲得該合金鋼管優(yōu)化的熱處理工藝為:正火溫度920～960℃提高、正火保溫時間60min;回火溫度720～780℃異常狀況、回火保溫時間60min核心技術。按上述優(yōu)化工藝獲得合金鋼管的力學(xué)性能為:抗拉極限615MPa實踐者、屈服強(qiáng)度505MPa作用、伸長率23%明確相關要求、沖擊功280J長足發展、硬度≤180HB;組織晶粒度為8.5級,各項性能均滿足標(biāo)準(zhǔn)和用戶的使用要求紮實做。 

      聚氨酯保溫管是電力工業(yè)中廣泛使用的鋼種，在500℃-550℃使用具有較高的熱強(qiáng)性能規模設備。當(dāng)使用溫度大于550℃支撐作用，其熱強(qiáng)性能顯著降低。通常1cr5mo合金鋼管主要用于蒸汽參數(shù)為510℃的高中壓管道領先水平、導(dǎo)汽管認為，管壁溫度為550℃的熱器管等。
      聚氨酯保溫鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體效率、交換熱能良好、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材增強，一般的聚氨酯保溫鋼管長度也是有數(shù)的倍增效應，連接在一起是需要節(jié)點的，而且聚氨酯保溫鋼管在節(jié)點結(jié)構(gòu)上有著特殊的要求戰略布局。

聚氨酯保溫鋼管對節(jié)點構(gòu)造的要求細(xì)節(jié)：

    1重要意義、主管的外部尺寸不應(yīng)小于支管的外部尺寸，主管的壁厚不應(yīng)小于支管壁厚講道理，在支管與主管連接處不得將支管插入主管內(nèi)引領。

    2表現明顯更佳、主管與支管或兩支管軸線之間夾角不宜小于30攝氏度。

    3優化服務策略、支管與主管的連接節(jié)點處技術先進，除搭接型節(jié)點外，應(yīng)盡可能避免偏心技術節能。

    4提高、支管與主管的連接焊縫，應(yīng)沿全周連續(xù)焊接并平滑過渡延伸。

    5有很大提升空間、支管端部宜使用自動切管機(jī)切割，支管壁厚小于6mm時可不切坡口開展面對面。