涂塑鋼管幾種常見連接：

1、絲扣連接：

在車絲加工時(shí)，要嚴(yán)格保證螺絲長度，牙形支撐作用，牙高等參數(shù)均符合相關(guān)工藝要求各領域。使用車絲連接前戰略布局，應(yīng)在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加適應(yīng)的填充料實現，起到密封和保護(hù)作用效率和安。

2就能壓製、溝槽式連接：

溝槽式連接在涂塑管道中使用普遍，連接靈活產能提升，操作簡單發揮。在基管進(jìn)行涂塑之前會(huì)根據(jù)客戶訂單要求對(duì)基管進(jìn)行壓槽處理，然后再對(duì)基管進(jìn)行涂塑加工適應能力。壓槽需要符合CECS151:2003工程建設(shè)化協(xié)會(huì)《溝槽式連接管道工程技術(shù)規(guī)范》設施。

3、法蘭連接：

法蘭連接有的強(qiáng)度和密封性快速增長，結(jié)構(gòu)簡單要求，成本低廉，可重復(fù)拆卸通過活化。在基管進(jìn)行涂塑加工前需要行法蘭與基管的焊接適應性強，然后再對(duì)法蘭管道進(jìn)行涂塑加工。

4競爭力所在、承插連接：

承插連接能力建設，又稱擴(kuò)口連接。是通過改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)先進的解決方案，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題基礎，擴(kuò)口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性。施工操作簡單方便研究進展，主要用于穿線管路使用擴大公共數據。

5、雙金屬焊接：

又稱襯頭焊接連接體系流動性，在鋼管兩端采用特種焊接預(yù)制技術(shù)設計標準，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的助力各行，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼連接方案經過。