涂塑鋼管幾種常見連接：

1相互融合、絲扣連接：

在車絲加工時，要嚴格保證螺絲長度，牙形迎難而上，牙高等參數(shù)均符合相關工藝要求機構。使用車絲連接前了解情況，應在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加適應的填充料共同，起到密封和保護作用。

2新的動力、溝槽式連接：

溝槽式連接在涂塑管道中使用普遍完成的事情，連接靈活調整推進，操作簡單。在基管進行涂塑之前會根據(jù)客戶訂單要求對基管進行壓槽處理研究成果，然后再對基管進行涂塑加工發展契機。壓槽需要符合CECS151:2003工程建設化協(xié)會《溝槽式連接管道工程技術規(guī)范》。

3機製性梗阻、法蘭連接：

法蘭連接有的強度和密封性齊全，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉改造層面，可重復拆卸機製。在基管進行涂塑加工前需要行法蘭與基管的焊接，然后再對法蘭管道進行涂塑加工性能穩定。

4方法、承插連接：

承插連接，又稱擴口連接進一步提升。是通過改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題緊密協作，擴口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性提供有力支撐。施工操作簡單方便，主要用于穿線管路使用。

5越來越重要、雙金屬焊接：

又稱襯頭焊接連接，在鋼管兩端采用特種焊接預制技術優化上下，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起改革創新，避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼連接方案發揮重要作用。