涂塑鋼管幾種常見連接：

1、絲扣連接：

在車絲加工時(shí)十分落實，要嚴(yán)格保證螺絲長度創造更多，牙形特點，牙高等參數(shù)均符合相關(guān)工藝要求的特點。使用車絲連接前對外開放，應(yīng)在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加適應(yīng)的填充料過程，起到密封和保護(hù)作用拓展基地。

2範圍和領域、溝槽式連接：

溝槽式連接在涂塑管道中使用普遍，連接靈活要求，操作簡單。在基管進(jìn)行涂塑之前會(huì)根據(jù)客戶訂單要求對(duì)基管進(jìn)行壓槽處理，然后再對(duì)基管進(jìn)行涂塑加工運行好。壓槽需要符合CECS151:2003工程建設(shè)化協(xié)會(huì)《溝槽式連接管道工程技術(shù)規(guī)范》國際要求。

3紮實、法蘭連接：

法蘭連接有的強(qiáng)度和密封性，結(jié)構(gòu)簡單新趨勢，成本低廉可能性更大，可重復(fù)拆卸。在基管進(jìn)行涂塑加工前需要行法蘭與基管的焊接新體系，然后再對(duì)法蘭管道進(jìn)行涂塑加工使命責任。

4、承插連接：

承插連接搖籃，又稱擴(kuò)口連接持續創新。是通過改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題使用，擴(kuò)口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性分析。施工操作簡單方便，主要用于穿線管路使用不難發現。

5合規意識、雙金屬焊接：

又稱襯頭焊接連接，在鋼管兩端采用特種焊接預(yù)制技術(shù)推動，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起協調機製，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼連接方案有效性。