涂塑鋼管幾種常見連接：

1聯動、絲扣連接：

在車絲加工時(shí)重要工具，要嚴(yán)格保證螺絲長(zhǎng)度引領作用，牙形強大的功能，牙高等參數(shù)均符合相關(guān)工藝要求意料之外。使用車絲連接前技術節能，應(yīng)在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加適應(yīng)的填充料說服力，起到密封和保護(hù)作用開放以來。

2占、溝槽式連接：

溝槽式連接在涂塑管道中使用普遍，連接靈活綜合運用，操作簡(jiǎn)單供給。在基管進(jìn)行涂塑之前會(huì)根據(jù)客戶訂單要求對(duì)基管進(jìn)行壓槽處理，然后再對(duì)基管進(jìn)行涂塑加工實事求是。壓槽需要符合CECS151:2003工程建設(shè)化協(xié)會(huì)《溝槽式連接管道工程技術(shù)規(guī)范》進行探討。

3、法蘭連接：

法蘭連接有的強(qiáng)度和密封性等多個領域，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單再獲，成本低廉，可重復(fù)拆卸應用擴展。在基管進(jìn)行涂塑加工前需要行法蘭與基管的焊接體驗區，然后再對(duì)法蘭管道進(jìn)行涂塑加工增多。

4、承插連接：

承插連接有望，又稱擴(kuò)口連接進一步推進。是通過(guò)改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題方案，擴(kuò)口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性應用的選擇。施工操作簡(jiǎn)單方便，主要用于穿線管路使用左右。

5背景下、雙金屬焊接：

又稱襯頭焊接連接，在鋼管兩端采用特種焊接預(yù)制技術(shù)可靠保障，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起自然條件，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼連接方案開展。